一直在心里吐槽盲道，原来你也跟我一样

今年上半年

疫情极大限制了大家出行

成天待在家里的感觉可真不好受啊

有一群人

他们大部分的时间可能都是待在家里

这群人就是残疾人士

我们常常提到要维护残疾人的权利和幸福，出行权利自然是其中之一。然而以视障人士为例，其中有高达30%的人选择不踏出家门一步，选择出门的视障人士，基本也需要家人朋友陪同。

2019年一款模拟盲人视角游戏的介绍

为什么在路上看不见盲人？因为“盲道是‘忙’道”，“盲道伤盲”。早在2012年，中国第一部关于无障碍设施的行政法规《无障碍环境建设条例》正式施行。然而，这么多年过去，坑坑洼洼的盲道、七拐八拐的盲道问题依然存在。

就在今年，一段一百多米的盲道设计成十八弯引发网友强烈吐槽，但凡为盲人考虑一下就能想到应当设计成直线，而不是如此的“左右摆”。

还是在今年，一段小朋友学习走盲道的视频中，红色轿车挡住小朋友蹒跚的步伐让众多网友感到愤怒与心疼。

2019年北京晚报也曾发表过一篇文章《盲道成“忙”道 何时不再盲？》，其中视障人士钱先生说到：

“比起固定的障碍物，我们更怕的是这些不知道什么时候出现的情况……横在路上的共享单车，随走随停的外卖电动车，是根本没法判断的，被惊吓、被磕碰、被绊倒，这样的问题每天都在发生。”

让盲道不再“忙”需要每个人用心

去年11月，北京市印发了《北京市进一步促进无障碍环境建设2019-2021年行动方案》，明确指出：对于乱停乱放占压盲道的情况，多部门将协同执法治理。

占用盲道属于违规行为

截止至2020年10月16日，北京市残联给出数据，一年来，全市已整改完成无障碍点位19875个，占整改计划的42.41%。

2022年北京冬残奥会举办，也是一个重要的契机，北京冬奥组委发布的《北京2022年冬奥会和冬残奥会无障碍指南》中，不仅是盲道，无障碍电梯、无障碍卫生间、无障碍信息服务等同样是重点关注的地方。

北京冬奥村样板间，体现了“用户思维”——窗户把手降低高度，运动员坐着轮椅便可以打开窗户。

关于无障碍环境的建设、改善正在进行时，而让盲道不再“忙”，让无障碍设施真正无障碍，同样需要我们大家的共同努力。

对于盲人来说，“道路被侵占一米和被侵占一百米都是一样的，哪怕只有一辆自行车挡路都是不合格的”。将单车停在指定区域可能只多占用我们几秒钟，却能让盲人感受到城市的温度。
呼吁大家不要占用盲道，为残障人士让出无障碍通道的同时，我们也应该多关注一下自己的身边。
听到红绿灯提示音不觉得烦躁吵闹，而是考虑到能为盲人指引通行

遇到求助能及时给予帮助

有盲人问一句“附近有人吗？可以帮我过下马路吗？”伸出援手，耐心地帮其到达目的地。

看见盲道被占或设计有问题，积极拨打12345（政府服务热线）。根据12345在2019年前四月的一项数据，反映问题盲道的盲人只占四成，因为“盲人根本不知道是哪条道路被占了”，如果我们对盲道不满意，觉得有问题，希望下一次不仅仅在心里或是公号下留言吐槽，毕竟无障碍环境的建设需要整个社会共同关注。

一个城市没有自己的盲道是可悲的，有了自己的盲道却依然让盲人不敢走是可怕的。目前，中国残疾人数量已接近一亿，让残障人士不再害怕外出，需要每个人深深用心。

今天是“国际残疾人日”请给予他们更多的关注维护残疾人的尊严、权利和幸福

参考资料：

《盲道上为什么没有盲人？》，中央广电总台中国之声

《盲道成“忙”道 何时不再盲？》，北京日报，2019.5.15

《一年来改造竣工19875个，全市无障碍点位整改完成近半》，北京日报，2020.10.17

《无障碍设施“温暖”北京冬奥会》，北京体育广播，2020.11.16

《百米盲道十八弯？莫让残障人士处处遇障》，长安观察，2020.8.31

《盲道没有盲人，请问有什么意义》，浪潮工作室，2019.1.2

编 辑 | 张 妍   校 审 | 关灵子

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